Az üvegfóliák telepíthetőségének szabályozása Magyarországon

Az autók üvegeinek sötétíthetőségét jogszabály szabályozza Magyarországon. A rendelet 2 részre bontja az autó üvegfelületeit.

Az első szélvédő és az első oldalsó üvegek fényáteresztése minimum 70% kell legyen. Fontos, hogy az üveg és a fólia együttes áteresztésének kell elérni ezt az értéket, így hibásan jár el, aki 70% feletti fólia értékesítésekor az ügyfelet arról tájékoztatja, hogy ez magában megfelel a jogszabályi követelményeknek. Mivel az autóiparban az első üvegezések döntő többsége gyárilag színezett és 70-80% közötti fényáteresztéssel bírnak, így legálisan ezek a felületek még víztiszta (kb. 90% fényáteresztésű) fóliával sem láthatóak el. Ez a sajnálatos tény azt eredményezi, hogy jogi szempontból nem különböztethetjük meg a teljesen sötét 3-5% fényáteresztésű és a láthatatlan 70-80% fényáteresztésű fóliákat. A gyakorlatban elmondható, hogy a rendőrség és a közlekedési hatóságiak a sötétre fóliázott autósokat büntetik, míg az észrevehetetlen fóliákkal nem szoktak foglalkozni. Műszaki vizsgán gyakran más a helyzet, mivel némi kenőpénz reményében minden fóliáért szólnak, így kalkulálni kell az első üvegek műszaki vizsga utáni újrafóliázásával. Akinek már volt egyszer minőségi, hővédő fólia az autóján, az minden esetben az újratelepítés mellett dönt.

A hátsó üvegek tetszés szerinti sötétségűre fóliázhatóak. Fontos, hogy a fóliának rendelkezni kell a Nemzeti Közlekedési Hatóság Af engedélyével. Hazánkban ezt az engedélyszámot matrica formájában a fólia és az üveg közé szokták elhelyezni a telepítés során. A fólia hitelességéről a munka végeztével Műbizonylatot kapunk, melyben feltüntetésre kerül a fólia megnevezése, fényáteresztése, forgalmazója, engedélyszáma, és az autó adatai.
 

SkyFol